8.700 tỉ dời cảng Tân Thuận và xây cầu Thủ Thiêm 4

UBND TP.HCM vừa kiến nghị Thủ tướng, Bộ GTVT và Bộ KH&ĐT chấp nhận chủ trương đầu tư dự án xây đắp cầu Thủ Thiêm 4 theo cơ chế BT (xây đắp – chuyển giao) và chuẩn y UBND TP được quyết định lựa chọn lựa nhà đầu tư thực hành dự án.

Nhiều kĩ năng liên danh gồm Công ty Cổ phần Phát triển Bất động sản Phát Đạt, Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Hạ tầng 620, Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Xây dựng 168 và Công ty TNHH MTV Phát triển kĩ nghệ Tân Thuận (IPC) sẽ được lựa chọn làm nhà đầu tư theo lớp lang khác lạ (theo Điều 26 Luật Đấu thầu).

Theo UBND TP, các công trình hạ tầng liên lạc chính trong khu thị thành mới Thủ Thiêm dự định sẽ hoàn tất trong năm 2017. Do đó, việc xây đắp nhanh chuỗi hệ thống cầu kết nối liên lạc khu thị thành Thủ Thiêm với trọng điểm hiện hữu và khu Nam để thú vị đầu tư, thúc đẩy tạo ra nhanh khu thị thành Thủ Thiêm là rất cấp thiết. Bởi lẽ bây chừ, khu thị thành mới Thủ Thiêm chỉ kết nối liên lạc với trọng điểm hiện hữu tại quận Bình Thạnh và quận 1, chưa kết nối được với quận 4, quận 7 và khu Nam.

Ngoài cầu Sài Gòn, hầm chui Thủ Thiêm, theo quy hoạch còn có bốn cầu bắt ngang sông Sài Gòn kết nối vào khu thị thành mới Thủ Thiêm. Cầu Thủ Thiêm 1 đã khẩn hoang, cầu Thủ Thiêm 2 đang thi công.

“Việc đầu tư dự án xây đắp cầu Thủ Thiêm 4 là rất cấp thiết và cần kíp để giải tỏa sức ép liên lạc từ phía quận Bình Thạnh, quận Thủ Đức qua phía các quận 7, 8, huyện Bình Chánh, Nhà Bè; giảm ùn tắc liên lạc khu vực nội đô và tai nạn liên lạc tương tác tới hoạt động của các bến Cảng trên địa bàn quận 4, quận 7. Dự án còn giúp kết nối khu thị thành mới Thủ Thiêm với khu trọng điểm hiện hữu của TP và quận 4, quận 7, tạo điều kiện thú vị đầu tư, thúc đẩy tạo ra Khu thị thành mới Thủ Thiêm và khu thị thành mới Nam” – Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thành Phong trình diễn trong văn bản kiến nghị.

Theo yêu cầu, dự án cầu Thủ Thiêm 4 dài khoảng 2.160 m rộng 6 làn xe với phần cầu chính từ bờ quận 7 qua tới hết cầu phía quận 2. Cụ thể, cầu có hai nhánh cầu dẫn N1, N2 bờ quận 7 sẽ đáp xuống đường Huỳnh Tấn Phát và phần cầu dẫn trên đường Nguyễn Văn Linh ở trước nút giao Nguyễn Văn Linh – cầu Tân Thuận 2.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5.250 tỉ đồng, trong đó tổn phí xây lắp và thiết bị hơn 3.200 tỉ đồng, tổn phí phóng thích mặt bằng (phía quận 7) là hơn 960 tỉ đồng.

UBND TP yêu cầu thực hành dự án cầu Thủ Thiêm 4 theo cơ chế BT (xây đắp – chuyển giao) và tính sổ cho nhà đầu tư bằng giá trị quyền sử dụng đất của quỹ đất trong khu thị thành mới Thủ Thiêm và tại các vị trí khác. Dự kiến gồm 11 lô đất (rộng khoảng 99.904 m2) thuộc khu tính năng số 3 và số 4 trong khu thị thành mới Thủ Thiêm.

Ngoài ra, UBND TP dự định dùng bốn khu đất ở đường Nguyễn Thị Minh Khai (quận 1, rộng gần 1.190 m2), ở đường Kha Vạn Cân (quận Thủ Đức, rộng 5.300 m2), ở đường Linh Trung (quận Thủ Đức, rộng 11.760 m2) và ở đường Cách Mạng Tháng Tám (quận 3, rộng 7.000 m2) để tính sổ cho phần kinh phí bồi hoàn phóng thích mặt bằng và tổn phí khác.

Cầu Thủ Thiêm 4 nằm gần cầu Phú Mỹ nhưng TP.HCM kiến nghị xây đắp với tĩnh không chỉ 10 m (cầu Phú Mỹ có tĩnh không 45 m) để giảm tổn phí đầu tư. Vì vậy, việc thực hiên dự án cầu Thủ Thiêm 4 tới bến Cảng Tân Thuận Đông, giảm kĩ năng thu nhận tàu cập Cảng Sài Gòn… và có kĩ năng sẽ phải ngưng hoạt động toàn cục khu bến Tân Thuận.

UBND TP kiến nghị dời cảng Tân Thuận về cảng Hiệp Phước để xây cầu Thủ Thiêm 4. Ảnh: MP
UBND TP kiến nghị dời Cảng Tân Thuận về Cảng Hiệp Phước để xây cầu Thủ Thiêm 4. Ảnh: MP

UBND TP kiến nghị điều chỉnh quy hoạch Cảng đại dương và di dời một số bến Cảng này về Cảng Hiệp Phước (huyện Nhà Bè). Việc di dời này còn giúp TP.HCM giảm ùn tắc, tai nạn liên lạc trong nội đô, nhất là tại các điểm đen như nút giao Nguyễn Văn Linh – Huỳnh Tấn Phát, Nguyễn Văn Linh – cầu Tân Thuận 2, đường Nguyễn Tất Thành, cầu Phú Mỹ, cầu Kênh Tẻ…

UBND TP cũng lên kế hoạch xây khu bến Cảng mới tại Cảng Hiệp Phước để tới cuối năm 2019 di dời khu bến Tân Thuận và thi công xây cầu Thủ Thiêm 4. Tổng mức đầu tư Cảng mới khoảng 3.500 tỉ đồng, do nhà đầu tư ứng trước và được tính sổ bằng quỹ đất tại khu Cảng Tân Thuận hiện hữu và tại các nơi khác.

Liên danh bốn tổ chức là ai?

Liên danh Công ty Bất động sản Phát Đạt, Công ty 620 và Công ty 168 tự dùng kinh phí của mình lập yêu cầu dự án cầu Thủ Thiêm 4 theo cơ chế BT.

Các sở, ngành tương tác của TP đã đánh giá năng lực tài chính của các tổ chức này, chi tiết:

– Công ty Phát Đạt (quận 7) có vốn điều lệ là 2.018 tỉ đồng, ngành nghề chính là xây đắp, trao đổi nhà đất, xây đắp công trình đường sắt và đường bộ… Công ty này đã đầu tư các dự án BĐS lớn tại TP.HCM như dự án xăn hộ cao tầng và Trung tâm thương nghiệp The EverRich 1 (vốn đầu tư 1.100 tỉ đồng), The EverRich 2 (vốn đầu tư khoảng 8.165 tỉ đồng), The EverRich 3 ( vốn đầu tư khoảng 8.560 tỉ đồng), The EverRich Infinity (vốn đầu tư khoảng 1.400 tỉ đồng)…

– Công ty 620 (huyện Cần Đước, Long An) có vốn điều lệ là 968 tỉ đồng, ngành nghề chính là xây đắp cầu đường, cống, hầm chui và cấu kiện bê tông đúc sẵn. Công ty này đã và đang thực hành nhiều dự án hạ tầng kỹ thuật, liên lạc diện tích lớn như thi công gói thầu 5A & 6 thuộc dự án Đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (tổng giá trị trên 400 tỉ đồng), liên danh với Công ty Phát Đạt đầu tư dự án tuyến đường phía Tây bán đảo Khu ngao du Bắc bán đảo Cam Ranh (tổng vốn gần 790 tỉ đồng).

– Công ty 168 (huyện Bình Chánh, TP.HCM) có vốn điều lệ là 900 tỉ đồng, ngành nghề chính là xây đắp công trình dân dụng, công trình đường sắt và đường bộ. Công ty Cổ này đã và đang thực hành xây đắp công trình dân dụng, công trình đường sắt và đường bộ, với tổng giá trị 821 tỉ đồng.

Ngoài ra, ba tổ chức trên còn liên danh đầu tư, hoàn tất dự án xây đắp cầu Mỹ Lợi trên quốc lộ 50 theo cơ chế BOT với tổng mức đầu tư gần 1.440 tỉ đồng. Liên danh cũng đang đầu tư Cầu Châu Đốc dài 3.210 m với tổng mức đầu tư 821 tỉ đồng theo cơ chế BOT.

UBND TP cho rằng dự án cầu Thủ Thiêm 4 có tính đặc thù, phải thực hành đồng thời với việc di dời Cảng Tân Thuận nên yêu cầu bổ sung Công ty IPC nhằm bảo đảm tiến độ dự án cầu Thủ Thiêm 4.

Công ty IPC là tổ chức quốc gia đã thực hành nhiều dự án có diện tích lớn như Khu thị thành mới Nam (Phú Mỹ Hưng), Khu cư dân An Phú Tây, Khu kĩ nghệ Hiệp Phước. Hiện Công ty IPC đang là chủ đầu tư dự án Cảng Hiệp Phước.

Theo MINH PHONG

Pháp Luật TPHCM

Trả lời