Hơn 1.000 tỷ làm cầu Cửa Hội nối Nghệ An – Hà Tĩnh

An yên cuộc sống trong căn biệt thự The Green Star 2

Ngày 6/6, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận chuyển vận Lê Đình Thọ đã chủ trì cuộc họp với chỉ huy UBND hai tỉnh giấc Nghệ An và Hà Tĩnh về dự án xây đắp công trình cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam kết nối thị xã Cửa Lò của Nghệ An và huyện Nghi Xuân của Hà Tĩnh.

Báo cáo tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh giấc Hà Tĩnh Đặng Quốc Khánh cho biết, dự án xây đắp công trình cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam được đề nghị xây đắp theo cách thức đối tác công tư (PPP) và đã doanh nghiệp phát động dự án từ 6/2016.

Lãnh đạo Hà Tĩnh cam kết sẽ nỗ lực để công trình sớm hoàn tất vào đúng dịp Quốc khánh 2/9/2018. Tỉnh Hà Tĩnh có văn bản cam kết với Bộ và đã làm việc với Hội đồng giám định về kinh phí, đồng thời giao các doanh nghiệp tiếp tục đẩy nhanh tiến độ dự án, khác lạ là công việc phóng thích mặt bằng, đấu nối với đường ven biển.

Về phí tổna Nghệ An, Phó chủ toạ UBND tỉnh giấc Huỳnh Thành Điền cho biết, về quy trình thủ tục tỉnh Nghệ An đã có văn bản hợp nhất của Thường trực Tỉnh ủy và Hội đồng quần chúng tỉnh giấc, cam kết đảm bảo kinh phí tổn đầu tư cho dự án, phóng thích mặt bằng…

Chỉ đạo cuộc họp, Thứ trưởng Lê Đình Thọ thống nhất chủ trương về phương án tài chính, đồng ý giữ nguyên diện tích cầu dây văng, ngoại giả phải rà soát lại tổng mức đầu tư, trên ý thức hà tiện, giảm tổng mức đầu tư, giảm mức thu phí và không vượt quá 20.000 đồng (trong khoảng 15.000 – 20.000 đồng).

Thứ trưởng đề nghị lãnh đạo UBND tỉnh giấc Nghệ An và Hà Tĩnh lãnh đạo hai Sở Giao thông chuyên chở tiếp tục chỉ đạo, tăng mạnh tuyên truyền về công tác phóng thích mặt bằng tới người dân, nhất là công việc cắm mốc phóng thích mặt bằng, phải doanh nghiệp họp từ cấp thôn, xã, huyện để phổ thông chủ trương đầu tư dự án trên ý thức doanh nghiệp, thực hành ngặt nghèo, công khai, minh bạch.

Dự án xây đắp công trình cầu Cửa Hội được đầu tư theo cách thức đối tác công – tư (PPP) với tổng mức đầu tư khoảng 1.050 tỷ đồng. Tổng chiều dài cầu khoảng 6,2km, trong đó phần cầu dài 1,63km, phần đường dẫn 2 đầu cầu dài 4,57km; bề rộng cầu = 12m với 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe hẩu lốn và gờ lan can.

Hiện Nghệ An và Hà Tĩnh được nối với nhau qua 2 cầu chính trên sông Lam là cầu Bến Thủy 1 và Bến Thủy 2. Mức phí tổn xế hộp dưới 9 chỗ ngồi qua hai cầu này là 40.000 đồng/lượt.

Cầu vượt ‘giải cứu’ kẹt xe Tân Sơn Nhất vượt tiến độ 2 bốn tuần

Theo Bảo Anh

VnEconomy